疫情的爆发导致封锁和恐慌。外出买菜也成为疫情之下的一大考验。这让平时获客困难的生鲜电商突然扭亏为盈，订单量猛增，日交易额甚至达到350%的增幅。
然而，突如其来的客流却让生鲜电商不堪重负，措手不及。运力不足、送餐时间不畅、供应链不稳定、菜品短缺、客服态度差、被动等待、无奈订单取消已成为必然。
疫情之下，生鲜配送行业的短板暴露出来并成为制约因素，用户体验差成为行业的分水岭！疫情过后，如果短板不消除，生鲜电商的高光时刻还能持续多久？化危为机仍困难重重。
疫情过后，生鲜消费模式被迫改变，给了生鲜电商发展的机会！生鲜电商的第一大竞争对手是传统农产品批发市场。传统农产品批发市场管理漏洞大、人流量大、卫生安全差。它们已成为病毒和细菌繁殖的温床。
武汉华南海鲜市场对此次疫情的爆发负有重大责任。
疫情过后，传统线下农贸市场的整顿和规范势在必行，那些条件差的生鲜农贸市场被淘汰也不可避免。这也将倒逼生鲜消费模式的改变，为生鲜电商的发展提供机遇。
当然，这也对生鲜电商的质量和效率提出了双重挑战。疫情过后，生鲜配送行业的高光时刻能否持续，仍将考验供应链和配送环节。
疫情的爆发，加剧了生鲜电商之间的竞争，成为生鲜电商的分水岭！疫情之下，各大生鲜配送行业开始与餐饮行业合作，向其借用人员，解决分拣配送人员短缺的问题。面对供应链紧张的问题，各大生鲜电商也积极与生产基地合作，直接对接农场，不断完善供应链渠道，减少物流中转和仓储的需要。
但即便如此，仍难以满足需求。要么菜品卖完了，要么骑手满了。不得已，一些生鲜电商已经开始关闭热门地区的服务。 2月7日，叮咚杂货暂停宁波地区服务。
2019年，生鲜配送行业经历了生死存亡。供应链不稳定、生鲜损失大、仓储压力大、物流成本高等弊端不断暴露。尤其是生鲜前端仓，盲目扩张、现金流断裂、倒闭潮时有发生。
现在疫情爆发，业务量大幅增加，使得生鲜电商之间的竞争更加激烈。成为生鲜电商的分水岭时刻！
2019年是生鲜前端仓的至暗时刻，而2020年疫情爆发，生鲜电商行业迎来了光明时刻，这给生鲜电商企业提供了喘息和休息的机会。
但疫情绝对是短暂的。如何弥补短板，增加用户粘性，抓住机遇化危为机，将是保证生鲜电商高光时刻长久的关键。其中，建立自己的物流和采购优势将成为生鲜电商的生存壁垒！ （文/卡家ID：林进）
【卡车之家客户端下载】查看最新卡车信息，在APP市场搜索“卡车之家”，客户端阅读体验会更好
