“我从小就跟着爸爸卖水果，随着农村电商、团购等商业模式的兴起，水果生意面临着更加激烈的竞争。”近日，湖北省武汉市硚口区宝丰街的一篮子水果——妈妈站店里，负责人王卫平一边向顾客打招呼，一边介绍道，“通过与快递结合，快递可以吸引顾客。”流量给水果，水果为快递赋能。”
另一位负责人黄艳拥有8年快递行业经验。 “我懂快递，小王懂水果。我们一拍即合。”
9年前，黄艳是一名护士。当时，她的丈夫进入了快递行业。经过一年的观察，黄艳发现快递是一门“有前途”的行业。 “我开了一家旅馆。”
疫情期间，快递成为市民购买药品、食品的重要渠道。与此同时，由于许多市民无法外出购买食品，团购蓬勃发展。黄炎经营的客栈成为市民采购商品的重要中转站。在此期间，黄艳与众多消费者建立了良好的关系，认识到快递对于人们生活的重要性。因此，黄岩在两年前接手了一拖湖北武汉航空路分公司。 “现在招快递员非常困难，每个月八九千元的成本也很高，邮局正好解决了这个问题。”黄艳说，“需要送货上门的客户也不少，目前我们分公司大概有20%左右。”
通过两年的实践，黄艳更加认识了分局与驿站之间互补、相互依存的关系，更加坚定了发展驿站的决心。一篮子水果——妈妈站位于其分店的配送范围内。
黄岩反复强调，店面租金和人工成本较高，仅靠缴纳费用很难支撑站内运营。如何多元化经营成为关键。 “我第一家邮局采用的团购模式很难复制，需要根据各地区的实际情况对邮局进行赋能。”
黄艳和水果店经营者王卫平是生活中非常要好的朋友，他们都感受到了各自领域的压力。当两人互相倾诉烦恼时，“快递+水果”的想法成为了共识。
经过反复交流和现场考察，开设“一篮子水果-妈妈站”店的计划被提上了日程。
“我们两种管理经验可以互补，两个行业也可以相互赋能。”王卫平说道。经过选址和改造，一篮子水果妈妈站终于在3月份开业了。店面面积约70平米，前半部为水果区，后半部为快递区。由于开业不久，目前只有圆通进驻，但对所有快递品牌开放。
“每天的营业额在3000多元。”王卫平对这个数据非常满意。 “我们开业才两个月，客流量就在慢慢增加，我想再过一段时间，营业额还会进一步增加。”
王卫平说，在此之前，她和父亲各经营一家水果店。 “随着销售渠道的多元化和电商销售的扁平化，实体水果店更多地依赖B端销售，而C端销售逐渐下滑，快递起到了为C端吸引流量的作用”。
目前，该店日均发货量约300件，出库件数约10件，共有工作人员3人。 “除去送货上门的快递，每天至少有200多名消费者进店，这给水果销售带来了大量的客流量。”黄炎说道。
同时，一篮子水果——妈妈站还出售饮料、冰淇淋等产品，成为夏季又一大收入来源。 “今年，我们计划在分公司配送范围内再开设三个站点，全部采用多元化经营模式。”黄艳表示，目前她正在与一家规模较大的门店沟通，准备在快递的基础上增加水果、水产品等。充分挖掘快递带来的流量，从而提高门店盈利能力，提高快递服务水平。
