苍山洱海，一年四季如春。在云南这片风景如画的土地上，花卉闻名，新鲜的蔬菜和水果是当地人的最爱。为了能吃到舌尖上的新鲜，各大超市严格控制发货。货运司机都尽力抓紧时间。农民辛勤地将蔬菜和水果从地里运到卡车车厢，轻型乘客从那里连接起来。生鲜食品配送线路日夜运行。东风御风V9+被司机和种植户誉为生鲜配送线上的“宝马”。它跑得更快，而且特别引人注目。
动力表现出众，东风御风V9+打破车队车主刻板印象
50岁出头的唐师傅开玩笑说，他的生活要么在路上，要么在车里。从1996年至今，唐师傅逐渐从千万卡车司机中的普通一员晋升为小规模车队的拥有者。作为一名拥有20多年驾驶经验、管理着30多名司机、20多辆货运卡车的老司机，唐师傅练就了“慧眼识珠”的能力。用他自己的话说，他是“开过大卡车的人”。 “能吸引我眼球的车很少，但只要我看中它，亲自试驾一下，我就会知道这辆车是什么样的。”这就是唐师傅选择东风御风V9+的原因。
当第一次看到东风御风V9+时，唐师傅感觉眼睛一亮，“外观很气派，在一堆车里是最显眼的。”前脸设计具有大卡车的硬朗气质，搭配全LED一体式长近大灯+日间行车灯的组合，也彰显出汽车的优雅气质。这让在“汽车”领域摸爬滚打已久的唐师傅忍不住跃跃欲试。亲身试驾后，唐师傅自言自语：就是这样了。车开回来后，唐师傅忍不住对车队司机说：“体积小，能量大，这车威力很大，威力很大。”
舒适驾乘空间，东风御风V9成车队最爱
唐师傅的车队主要经营日常生鲜配送。除了向云南各地输送生鲜产品外，还种植自己的蔬菜基地。由于货源到货、直销运输，唐师傅的蔬菜不仅新鲜优质，而且价格实惠，生意越做越大，曲靖、弥勒等地区的一些企事业单位已也成为了唐师傅的客户。
唐师傅车队目前共有货运卡车23辆，其中包括一辆东风御风V9和两辆东风御风V9+。这两辆车都是他近年来购买的，但它们早已在车队中流行起来，是车手们最喜欢的车辆。争夺前三名。当被问及原因时，唐师傅用一个词概括了司机们的想法：舒服，并开玩笑地补充道：“如果要更详细的话，那就是四个字：——很舒服。”
生鲜配送需要及时性。司机基本都是一趟到底。整个运输过程中人都在车内。智能舒适的座舱不仅可以大大减轻驾驶员的驾驶负担，还可以缓解旅途中的疲劳。东风御风V9和东风御风V9+的驾驶室设计满足了驾驶员的这一需求。
以东风御风V9+为例，安全气囊、四轮盘式制动器、定速巡航、盲点监测等科技配置让驾驶者安全无忧，驾驶轻松快乐。还有备受驾驶者好评的12英寸全液晶仪表盘和10.36英寸智能语音大屏。它们不仅减轻了旅途中眼睛和驾驶的负担，还可以直接用语音控制导航、音乐等操作。此外，270后尾门的贴心设计，让装卸货物更加便捷，赢得了驾驶员的一致好评。
与汽车打了半生交道，东风御风V9+的出色表现让唐师傅越来越坚信：天道酬勤。人只要勤奋、踏实、诚实，选对车、开好车、保养好，发财并不难。
来源：东风轻型汽车
