临汾市位于山西省西南部，素有花果城之称。盛产西县梨、蓟县苹果、何家庄桃、关潭枣等果蔬特产。当地有很多专门从事绿色运输的卡车主，将家乡的特产运往全国各地。张弟兄就是其中之一。他平时开着江淮一卡骏铃V5往返于市内及周边县城送货，偶尔也会去外地长途跑步。
绿通专攻水果，对行业有着深入的了解。
张哥长期从事绿色交通事业。 20岁左右的时候，他开始和朋友们一起拉蔬菜。 “刚进入这个行业的时候，我没有太多积蓄，所以我就租车代步。”回顾自己的创业历程，张哥显得有些腼腆，“现在好多了，有自己的车、有店了。”在这些年的打拼中，他先是专门卖蔬菜，后来又做蔬菜、水果，现在又开了一家以水果批发为主的店，并与当地农贸市场、市区餐馆、超市建立了合作。各个县。之后，张哥把业务往精细化方向发展。
在行业工作了这么多年，张哥对绿色交通行业有着深刻的认识。他说，蔬菜、水果都必须新鲜，运输时效性要求很高。此外，人们越来越注重健康。购买蔬菜水果时，不仅要看新鲜度，而且对品种也很挑剔。现在张哥每次进货都非常注重水果的产地。他知道哪些水果在哪些季节最好卖，以及同一种水果的哪些产地最受欢迎。不仅如此，张哥买车、用车的经验也非常丰富，对选车的要求也比较高。
他要兼顾长途和近距离的交通。他想再买一个君灵。
“现在我主要用这辆骏铃来高速和长途出行，往下县城送货时也会开它。”张哥选择君灵是因为它好用。凭借60年的底盘技术优势，结合一号燃油技术平台的实力，骏铃V5在底盘承载、动力系统匹配、节油优化和驾驶室舒适性方面展现了高水平。 “底盘很扎实，在高速公路或者县城小路上行驶时，能感觉车子很整齐，油耗也低，开起来舒服。”张哥称赞道。
高速行驶时，骏菱动力强劲，油耗低，可以在保证运输效率的同时，为张哥节省大量油钱。舒适的座椅也让长途运输“不累”。在向县城运送货物时，单排驾驶室为货箱留下了更多的装载空间。 “一次可以装载很多水果，配送效率很高。”因为各方面的使用都比较满意，张哥打算以后再重新购买一辆骏菱，专门用于市区范围内的水果配送。 “一辆车在这里跑不了，而且城里的送货量也不小，我得再买一辆，一辆送市区，一辆送周边。”
