阚丽丽/摄
30多吨蔬菜，130多个品类，20多辆物流配送车辆，菜农装箱，幸福荣耀物流配送中心验货、送货到店、卸货、理货员配送商品……记者据悉，幸福荣耀超市位于海淀区，共有10多家门店。为更详细地了解海淀区居民生活必需品供应保障渠道，记者于5月20日晚8时至次日早7时，走访了北京幸福荣耀超市的蔬菜配送流程。
5月20日晚上7点左右，记者来到位于大兴区的幸福荣耀超市生鲜物流配送中心。经过双重扫描、消毒、登记、测温后，映入眼帘的是一排排大卡车。两边停着来自各地菜农的不同规格的蔬菜卡车，还有快乐荣耀超市自有的卡车等待装货。汽车灯照亮了城市的黑夜，也照亮了装卸蔬菜的道路。
记者从幸福荣耀超市生鲜蔬菜采购总监卢海军了解到，每天晚上8点至12点是配送中心集中进行蔬菜包装、检验、装车的时间。当前疫情发生以来，超市大幅增加蔬菜备货和线下门店配送。仅海淀区日均蔬菜供应量就达30吨以上，门店“一天多配送”已是常态。
透过昏暗的车灯，记者看到一名菜农正把货车上的蔬菜整齐地码进周转筐里。交谈中，记者了解到，来自大兴区的菜农马老师已经与快乐荣耀超市合作三年多了，无论是货源还是价格都非常稳定。 “最近供应的蔬菜有500到600公斤，萝卜有700到800公斤，快餐有1000多公斤，整体供应量比上个月多了很多，装车也需要很长时间。”篮子并从停车场卸下货物。”菜农马老师表示，这三种蔬菜的供应一直有保证，销量也稳定。
相比之下，来自河北唐山的菜农刘先生的货源就稍微宽裕一些。大卡车上整齐地堆放着整整一车的青菜，估计重约11吨。四五个工人正在有条不紊地装袋、称重、搬运。 “一大袋大概有22-25颗青菜，每袋重约50公斤。我们一早就开始采摘加工，下午装车后，立即运到北京，赶在前卸货。”晚上八点打包。”菜农刘表示，近期供应量增加了不少。以前有七八吨，现在有十多吨了。为了保证供应，还增加了人手。我们已经合作十多年了，供应的食品价格非常稳定。
“我们快乐荣耀超市的蔬菜货运司机每天凌晨3点左右从配送中心出发，运送到各个门店，凌晨4点左右到门店卸货。”经过几个小时的等待，5月21日凌晨4点左右，记者乘车跟随卢海军来到位于吴家场路的幸福荣耀超市(莲花桥店)。两辆大卡车倒车，有序地停在接收区。停放卡车后，司机撕掉了卡车门上的舱单封条。立即开始卸货。一筐筐的蔬菜整齐地放在推车上，莲花桥店的工作人员用推车将蔬菜拉到超市，等待理货员摆放。
早上6点不到，天就已经亮了，记者也看到员工陆续开始上班。 “这时候，理货员开始上班了，他们负责对带到超市的货物进行整理、分类、包装。”记者从负责卸货的保安处了解到，近期幸福荣耀(莲花桥店)的卸货时间变长了。货量明显增加，晚上90点就有大货车开过来补货发货。
走进店内，记者看到十多名理货员正在忙碌。 “我们还通过手机APP收集订单数据，每家店都会在下午三四点左右上报第二天的数量和品类。蔬菜基地+验收团队+物流系统是我们的三要素。”快速响应市场需求的巨大优势。”店里，路海军一边说着，一边熟练地用胶带把白菜捆起来，陈列在货架上。也在马六理货的还有来自四川的王女士。她在这里工作了八九年，对着镜头有些羞涩地说，“我一般都是晚上9点下班，但最近可能会晚到晚上10点。我们理货员都有专业的培训和要求，避免二次受训。”蔬菜损失。”
早上7点30分，快乐荣耀（莲花桥店）超市一开门，大批顾客就进来了，熟练地挑选新鲜蔬菜、水果等产品。西葫芦、黄瓜、快菜、胡萝卜1.99元/斤，西红柿3.99元/斤，白菜2.5元/斤，长剑2.99元/斤，成为顾客的最爱。记者注意到，开门不到5分钟，柜台上的西红柿几乎全部售完，理货员赶紧推了4筐西红柿过来补货。
记者从区商务局获悉，幸福荣耀超市在海淀区拥有10余家门店。还有发超市、物美超市等超市。在海淀区总体部署下，米面粮油供应基本充足，蔬菜、水果等产品供应渠道畅通。 （记者季伟、刘维熙、阚丽丽）
